Pour de vrais remèdes à la faim et au réchauffement climatique

Le choix de la destination ne tenait pas du hasard : l’entreprise « Greenbioenergy SA » prévoit de construire à Delémont une usine de raffinage de bioéthanol à partir de canne à sucre importée du Brésil. Un non-sens du point de vue environnemental et du développement, disent les ONG de développement et le Collectif contre l’importation d’agrocarburants à Delémont. Le conseiller national Rudolf Rechsteiner l’a souligné : « La production des agrocarburants a contribué à augmenter les prix des céréales et à expulser les paysans de leur terre […] Il faut donc privilégier les sources renouvelables locales d’énergie plutôt que d’importer des agrocarburants. »

« Il est simplement inadmissible que des gens meurent de faim pour que nous puissions rouler propre », s’est exclamée Marguerite Contat Hickel (Verts genevois), en relevant que les agrocarburants profitent avant tout aux grandes multinationales et signifient des « cultures transgéniques en embuscade ». Et Javiera Rulli, biologiste d’Argentine, de renchérir: « Le soja a du sang sur les mains », en regrettant qu’une entreprise comme Monsanto, dont le siège est à Morges, puisse bénéficier de crédits carbones tout en promouvant les OGM.

En ce sens, Liliane Maury Pasquier a relevé les limites d’une « simple prise de conscience des problèmes liés au réchauffement climatique et à la faim dans le monde. Car elle peut ouvrir la voie à des remèdes qui aggravent le mal qu’ils prétendent combattre ou qui ont des effets collatéraux absolument désastreux. Ainsi, il ne s’agit pas de trouver des alternatives au pétrole, pour continuer de nourrir prioritairement des voitures plutôt que des êtres humains, mais de trouver des alternatives aux voitures elles-mêmes. » Et la conseillère aux Etats d’appeler à la responsabilité individuelle en termes de choix politiques, de consommation et de mode de vie.

Dans cette perspective, la présidente des paysannes du Cercle agricole de Delémont et environs, Yvette Petermann, a appelé à acheter des fruits et légumes locaux et de saison, ici comme ailleurs. Le conseiller national Jean-Claude Rennwald a brisé une lance en faveur de l’agriculture biologique, qui est non seulement bonne pour l’environnement, mais « réclame plus de main-d’œuvre que l’agriculture conventionnelle ».

En conclusion, les participant-e-s ont soutenu les demandes au Conseil fédéral du collectif organisateur, présentées par Michel Egger d’Alliance Sud : un engagement fort – dans le processus de la Conférence de Copenhague – pour un nouveau régime climatique durable et équitable, une réduction drastique des émissions domestiques de CO2 (40% jusqu’en 2020), une aide financière et technologique substantielle aux pays du Sud pour s’adapter aux changements climatiques, un moratoire sur les importations d’agrocarburants.

Le train contre la faim était organisé par Alliance Sud, Swissaid, Action de Carême, Pain pour le prochain, Helvetas, EPER et la Déclaration de Berne, en collaboration avec différents partenaires: Uniterre, CETIM, Fian Suisse, FH Suisse, Swissaid Genève, Magasin du Monde, Coordination climat et justice sociale. Elle était soutenue par la Fédération genevoise de coopération (FGC) et la Fédération vaudoise de coopération (FEDEVACO).  A Genève, à Morges, à Yverdon-les-bains et à Delémont, des événements ont eu lieu sur les places de la gare. Cette action précédait la fête de l’Alliance pour une politique climatique responsable, qui a eu lieu sur la place fédérale à Berne le 17 octobre.

Contacts:

Michel Egger, Alliance Sud

Discours de la journée

• Liliane Maury Pasquier (pdf, 325 Ko)

• Marguerite Contat Hickel (pdf, 324 Ko)

• Jean-Claude Rennwald (pdf, 325 Ko)

• Yvette Petermann (pdf, 321 Ko)

• Valentina Hemmeler Maïga (pdf, 325 Ko)

• Rudolf Rechsteiner (pdf, 325 Ko)

• René Longet (pdf, 366 Ko)
• Erica Hennequin (pdf, 370 Ko)
  

Infos sur l'action

• Dépliant sur l'action (pdf, 1105 Ko)

• Programme détaillé (pdf, 45 ko)

• Conférence de Copenhague (pdf, 202 Ko)

• Changements climatiques et droit à l'alimentation (pdf, 129 Ko)

• Crise alimentaire (pdf, 122 Ko)

• Agocarburants (pdf, 111 Ko)

• Rôle du secteur privé (pdf, 197 Ko)

• Ressources documentaires (pdf, 111 Ko)

Textes de fond

• Le lobby agro-industriel arrive à Copenhague

• Vrais problèmes, fausses solutions